有谁知道泉州海事学校怎么样

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本文目录一览：

• 1、有谁知道泉州海事学校怎么样
• 2、泉港航运学校怎么样
• 3、船舶与海洋工程这个专业怎样

有谁知道泉州海事学校怎么样

泉州海事学校是一所经国家教育主管部门批准、 国家海事局资质认证的综合性中等职业学校，受教育部门和国家海事部门的管理监督和指导。学校于 2004 年 10 月成立，根据发展需要，学校现已搬迁到国家级高新技术产业开发区主园区——泉州台商投资区。

学校位于海峡西岸“东亚文化之都”台商投资区百崎湖畔海丝艺术公园旁。学校坚持“特色办学、多元兴校”，重新整合资源，成为一所集航海类学历、培训和非航海类学历、培训及大专（联办）等多种办学形式于一体的综合性学校。

发展前景

多年来，学校借鉴德国“双元制”教学模式，形成了知行合一、工学结合、校企合作的独特人才培养方式。学校实行封闭式管理，注重学生个性发展，以“一‘先’：先做人，后做事；二‘好’：校风好，就业好；三‘善’：善待老师，善待学生，善待家长；四‘化’：制度化、规范化、常态化、示范化；五‘意识’。

师表意识、服务意识、平等意识民主意识、法制意识”为学校办学理念，一切为了学生的未来，重点培养学生正确的世界观、人生观、价值观，使学生学会做人、学会生活、学会学习，成为社会真正的有用之才。

以上内容参考 百度百科-泉州海事学校

泉港航运学校怎么样

泉港航运职业学校是一所经市教育局批办的全日制航海专业学校，已获得“中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系证书”，具备培养甲类及丙类一等高级船员及航海相关专业人才，达到履行国际《STCW78/95公约》资质要求。

扩展资料：

1.泉州市泉港区职业中专学校

泉港航运职业学校是一所经市教育局批办的全日制航海专业学校，已获得"中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系证书"，具备培养甲类及丙类一等高级船员及航海相关专业人才。

学校教学实力雄厚，拥有一支常年从事航海教育工作的专家学者和由航海实践经验丰富的船长、轮机长等高级船员组成的双师型教师队伍，满足教育主管部门和国家海事局的师资要求。拥有先进的船舶模拟驾驶台及辅助系统。

功能齐全的"轮机模拟器"，满足教学训练要求的动力运行操作实验室、动力设备拆装实验室、船舶电工实验室、金工实习车间、计算机无纸化考试中心和多媒体教室;拥有高级消防舱、急救实验室、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)操作员实验室。

水上训练中心等配备齐全的航海专业培训实训训练场地;拥有符合教学要求的教学楼、宿舍楼、学生食堂、运动场地及配备设施。

2.南安职业中专学校

南安职业中专学校创办于1984年，学校坐落于南安市区东区，交通便利，环境优雅，景色怡人，是莘莘学子求学的理想之地。2018年9月27日，被国家教育部确定为"国家中等职业教育改革发展示范学校"。

学校宗旨：学校坚持以服务为宗旨、以就业为导向的办学方针，坚持走规模扩大、质量提升和内涵发展的道路，坚持以人为本的办学理念，努力构建师生成长平台，积极推进素质教育，不断提高教学质量，注重理论与实训的有机结合，培养合格+特长的毕业生，并注重毕业生的就业指导与服务。至今已有毕业生近万人，就业率达九成。

船舶与海洋工程这个专业怎样

就业角度：

1.本科毕业基本上去船厂，大部分人都是现场管理，环境较为恶劣，不过感觉比较锻炼人

2.研究生感觉有点高不成低不就，少部分人进研究所（研究所愿意要博士，而且名额少，招的人不多），一部分人进企业搞设计、研发等等，少部分人还是船厂现场，还有一部分人做质检方面（船级社什么的）

3.博士感觉就业至少还行

工资水平与工作环境：

1. 工资水平与其他专业相比，偏低（单位绝大多数都是国企）
   

2. 如果去船厂，基本上都是很偏僻的地方，不在市中心（郊区）

背景：

1. 船舶行业目前产能过剩严重（五大产能过剩行业之一）
   

2. 国家大力支持发展海工，不过一堆企业进军海工领域，未来的海工领域会不会变得和船舶一样产能过剩也未可知，并且现今油价下降，在短期内对海工产业或多或少都会有一定影响 小熊教育

总之，个人感觉这是一个标准的重工业的行业，基本不怎么算利润，更看重产值（也可能是利润太少了），不过哪个行业都有混的好的，能干上去，哪个行业就都差不多了，具体情况如上，如果你真的喜欢，也可以选择这个专业。（ps：这个专业由于工作性质原因，女生就业较为困难，特别不推荐女生选这个专业）

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