我是南京海事学院的学生,请问轮机技术工程专业是不是好专业,是不是要在海上工作,很苦吗?

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本文目录一览：

• 1、南京海员技术学校的海员证书
• 2、南京海员学校的定向培养
• 3、我是南京海事学院的学生,请问轮机技术工程专业是不是好专业,是不是要在海上工作,很苦吗?

南京海员技术学校的海员证书

通过基本安全培训，考试合格可以获得专业培训合格证书。 有资格申报船员服 务薄，获得上船工作基本资格也可以申办海员证，能够到国际航行船舶上工作。 通过技能适任培训，考试合格，能够获得相关证书，具体岗位任职必备条件； 通过岗位适任培训，考试合格，可以获得适任实习工作，通过上船实习换发适任证书，胜任相关工作。 海事类专业的学生在校期间完成南京航海技术学校中技和相关航海类高校成教大专学历教育，取得中技和大专毕业证书。 航海和轮机专业学生参加海事主管部门组织的海船船员资质考试，成绩合格，取得相关培训合格证书和适任实习证书。 ：航运业必将成为一个就业前景广泛朝阳行业。
随着我国改革开放的深入发展，特别是中国加入世界贸易组织以后，我国海员对外劳务合作的发展步伐不断加快。据有关部门统计，1998-2004年，我国海员输出的年平均增长率超过13.8%。据波罗的海国际航运分会（BIMCO）和国际航运联合会（ISF）2000年4月公布的人力资源调研报告，2000年国际航运业共需要海员181.9万人，高级海员短缺，2010年高级船员将短缺14.6万人，而普通海员则短缺25.6万人 ：海员福利待遇好，前景广阔
随着我国对外贸易加大，航运事业发展迅猛,海员技术人才越来越紧缺，而我国人口高达13亿，近几年来，大学生就业难一直是社会和媒体关注的焦点。一份调查显示，2010年全国大学生待业人数为600多万人。我国海员人口只有12万人左右。而近几年国际航运紧缺人才高达30多万人次，而且海员的工资收入根据不同的航线、职位同比其他行业具有非常大的吸引力目前海船船员的工资参考如下 高级船员在上船工作之后，收入由合同工资，劳务费及生活补贴三部分组成，其中合同工资：
新证的三管三副月薪为8000—12000元、第二年三管三副月薪为1.3万元以上，三副三管干满18个月后直升为二副二管，月薪为1.5万以上。
几年后如升至船长或轮机长，工资每月将是1.8万到3.0万元；
生活费：沿海船员450元每月，远洋船员120-210美金每月； 生活费不包括在月薪内，由公司另外补助。
船上的生活条件如何：
船上的生活条件很好，高级海员每人都有卧室，办公室，卫生间，洗澡间，冰箱等。公共娱乐场所有录像间，乒乓球室，健身房等。

南京海员学校的定向培养

为响应国家教育部、海事局部署，依据相关文件精神，校企联手打造定向培养高级海员的全新教学模式：学生先与航运公司签订就业协议，然后航运公司委托该校对其进行全日制学习，毕业后学生直接至航运公司工作。100%包就业。同时取得高等学历证书及高级海员技能证书。南京海员技术学校采用订单式培养根据就业单位用人需求制定招生计划为学生就业奠定了坚实的基础。请考生注意我们学校的定向委培不同一般院校所谓的推荐就业是两个完全不同的概念，所谓推荐就业就是在你毕业后学校根据用人单位的需求推荐你到某个公司就业只是单纯的提供就业机会至于你适不适合这个工作岗位，你对这个岗位的待遇各方面的情况是否感兴趣学校根本不关心，对于学校来讲推荐就业是目前国内各大高校包括统招院校面临的一大难题因为一到学生毕业时学校就要联系各家用人单位，只要某家公司招人对于学校来说恨不得把本届毕业生全部送到这家公司工作才好。这时学校就完成任务了，但是很显然不可能每个学生都对这个公司或某个岗位感兴趣。这时便出现了好多毕业生要求学校重新提供就业机会。但是总的来说学校不可能无偿的无止境的帮你一直寻找就业单位。当你换了几家公司之后。学校便和你理直气壮的说当初你入学的时候我们是签了推荐就业合同，注意是推荐就业根本不是100%的包就业
南京海员技术学校的定向委培正是考虑到学生就业难问题，在你入学之前和固定的某个公司或某个岗位签订定向培养就业协议既表明你已经认可这家公司，这家公司的规模、工作岗位、待遇、工作地点、工作时间等等都能得到全面的了解当然在你和这家公司签约之前公司需要对每个签约人员做必要的面试体检等一系列录用手续，之后学生需要向该公司缴纳定向委培费用后即可签订定向委培就业协议，一旦签了定向委培就业协议即表明你已经被该公司录用只是你暂时还不具备立刻去公司工作的条件因为你还没有学习到专业知识和拿到相应的学历文凭 这时该公司会委托该校对其进行全日制的学习，两年或三年后拿到大专学历文凭和海员适任证书后即可到当初签订委培协议的单位就业。这一整套的模式称为定向委培也叫订单培养。 小熊教育

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学校基本是按照轮机员的标准进行培养的，毕业后主要是上船工作。先实习12个月，实习期满后做轮机员。轮机员在船上属于高级船员，负责主管职责范围内的设备。工资待遇不错，家里过着中等偏上的生活，但主要是看你能不能耐得住寂寞，船上的生活是枯燥和乏味的。现在新造的船自动化程度较高，干的活相对较少，工作强度也不大。就算不愿上船也可以去海事局，造船厂之类的等等，只要有水的地方你就别怕找不到工作。不错的专业，就业绝对没问题，好好混吧。

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